refleksia | (no subject)

В этом году у меня и 141-го поезда «Симферополь-Свердловск» юбилей. Вот уже пять лет я езжу на нем до Саратова в восемнадцатом или двадцатом прицепном вагоне. Порой мне кажется, что этот поезд и есть то единственное, что объединяет, а точнее сказать, связывает в моей жизни Крым и Саратов. В остальном же, они не пересекаются ни в чем, существуют параллельно друг другу даже в моей голове.

Путевой набор за все пять лет не изменился: дембеля черноморского флота (спортивные штаны, китель в позументах, бутылка водки и шлепанцы); гадалки после Джанкоя; украинская таможня с широкоплечими хлопцами и российская с хмурыми лицами различной половой принадлежности; станция Морозовская с крикливыми женщинами; продающими чухонь-тарань и шали (давно пора уже заворачивать в них эту рыбу и продавать одним комплектом); Белая Калитва с идиллической церковью на холме и колесом обозрения; широкое, так похожее на настоящее море, водохранилище…

Каждый раз я ловлю себя на ощущении, что если из этого ряда выскочит, вылетит, не случится в пути хотя бы одна составляющая, я не смогу вернуться в Крым. Это как «огонь – вода – медные трубы» или три обязательных испытания для сказочного героя: только выполнение всех дает необходимый результат – залитый солнцем вокзал Симферополя (за все пять лет, несмотря на время года, обязательно приезжала в ясный день).

Поезд с замершим временем внутри него и мелькающими однообразными пейзажами за окном, возможно, и есть воплощенное в металле пересечение времени и пространства. Стук колес, напоминающий о тиканье часов, преодолевающий километры.